По кузову: окрас заднего правого крыла, двери, переднего крыла. На обоих элементах присутствует шпатлевка (работа выполнена средненько, наметанный глаз сразу видит). Также присутствует знаменитая ваговская болячка-пескоструйка арок. Как следствие, откалывается кусочками краска.

По технике в дальнейшем нужны вложения в ходовую (замена сайлентблоках в верхних и нижних рычагах).

Салон в хорошем состоянии, местами есть небольшие следы эксплуатации.

Провели длительный тест драйв для проверки коробки передач. Коррекции по давлению в норме, проскальзывания нет, температура в норме.

Пробег у автомобиля реальный, подтвердили компьютерной диагностикой.

У двигателей 1.8 этих ревизий были проблемы с расходом масла.

Цепь грм на этом экземпляре в порядке, фазы на месте, растяжение минимальное.

Хорошая комплектация (электроприводы сидений, комбинированый салон алькантара).